ม.ค.นี้จัดหาเมล์เอ็นจีวีไม่ทันรอศึกษารอบคอบรองรับผู้พิการ สามารถใช้บริการเท่าเทียมคนปกติ
นายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.คงจะไม่สามารถเปิดประกวดราคาโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี จำนวน 3,183 คัน ได้ทันเดือนมกราคมนี้อย่างแน่นอน เนื่องจากยังอยู่ระหว่างให้มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ศึกษาผลการทดสอบให้บริการ รถเมล์แบบชานต่ำและกึ่งชานต่ำ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้พิการที่ใช้รถเข็นหรือวิลแชร์ตามนโยบายของ พล.อ.พฤณท์ สุวรรณทัต ปฏิบัติหน้าที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ชัดเจนก่อนประกวดราคาตามขั้นตอนต่อไปได้ จึงคาดว่าจะได้รับรถเมล์เอ็นจีวีใหม่มาให้บริการล่าช้ากว่ากำหนดแน่นอน
แหล่งข่าวจาก ขสมก.กล่าวว่า การดำเนินการดังกล่าวเป็นไปตามการเรียกร้องของกลุ่มผู้พิการที่ใช้รถวิลแชร์ ที่ต้องการให้รถเมล์เอ็นจีวีใหม่รองรับผู้พิการวิลแชร์ได้ทั้งหมด แทนที่จะรองรับได้เฉพาะรถปรับอากาศจำนวน 1,524 คัน ตามที่ ขสมก.กำหนดไว้ เนื่องจากผู้พิการเห็นว่าผู้พิการเองก็เป็นประชาชนคนไทยเหมือนคนปกติ จึงสามารถใช้บริการรถเมล์ได้ทุกคัน ไม่ใช่กำหนดเฉพาะเจาะจงให้ใช้เพียงบางคัน จึงต้องการให้รถธรรมดาอีก 1,659 คัน รองรับผู้พิการวิลแชร์ได้ด้วย
แหล่งข่าวกล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ พล.อ.พฤณท์ได้สั่งให้ทดสอบรถทั้ง 2 รูปแบบ เพื่อพิจารณาว่าจะนำไปกำหนดในเงื่อนไขการประกวดราคาได้หรือไม่ โดยนำรถโดยสารชานต่ำและรถโดยสารกึ่งชานต่ำไปทดลองให้บริการผู้พิการที่ใช้รถ วิลแชร์ขึ้นลงที่ป้ายรถเมล์หน้าห้างสรรพสินค้าเพนนิซูล่า เยื้องกับโรงพยาบาลตำรวจ ถนนราชดำริแล้ว แต่เพื่อให้มีความชัดเจนมากขึ้น จึงต้องมีการศึกษาเพิ่มเติมอีกครั้ง จากเดิมที่เคยเปิดรับฟังข้อคิดเห็นผ่านทางเว็บไซต์มาแล้ว 6 ครั้ง
แหล่งข่าวกล่าวว่า การทดสอบดังกล่าวเพื่อให้ทราบผลชัดเจนว่ารถเมล์ทั้ง 2 แบบ เมื่อจอดเทียบกับริมฟุตปาธแล้วจะเป็นอย่างไร ความลาดเอียงของตัวรถจะเป็นอย่างไร ผู้พิการวิลแชร์สามารถใช้บริการได้หรือไม่ ต้องมีการปรับเพิ่มอะไรเพื่อให้ผู้พิการได้รับความสะดวกมากขึ้นบ้าง ส่วนการปรับแก้ทีโออาร์จะสามารถดำเนินการได้มากน้อยขนาดไหน คงขึ้นอยู่กับวงเงินที่ได้รับด้วย โดยรถธรรมดามีวงเงินจัดซื้อเฉลี่ยไม่เกิน 3.8 ล้านบาทต่อคัน ส่วนรถปรับอากาศเฉลี่ยไม่เกิน 4.5 ล้านบาทต่อคัน
ขอบคุณ... http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1389941292
(ประชาชาติธุรกิจออนไลน์/มูลนิธิพัฒนาคนพิการไทย 17 ม.ค.57 )
ที่มา: ประชาชาติธุรกิจออนไลน์/มูลนิธิพัฒนาคนพิการไทย 17 ม.ค.57
วันที่โพสต์: 18/01/2557 เวลา 02:49:10 
แสดงความคิดเห็น
รายละเอียดกระทู้
ภาพคนพิการนั่งเก้าอี้เข็นขึ้นรถเมล์โดยทางลาด นายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.คงจะไม่สามารถเปิดประกวดราคาโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี จำนวน 3,183 คัน ได้ทันเดือนมกราคมนี้อย่างแน่นอน เนื่องจากยังอยู่ระหว่างให้มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ศึกษาผลการทดสอบให้บริการ รถเมล์แบบชานต่ำและกึ่งชานต่ำ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้พิการที่ใช้รถเข็นหรือวิลแชร์ตามนโยบายของ พล.อ.พฤณท์ สุวรรณทัต ปฏิบัติหน้าที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ชัดเจนก่อนประกวดราคาตามขั้นตอนต่อไปได้ จึงคาดว่าจะได้รับรถเมล์เอ็นจีวีใหม่มาให้บริการล่าช้ากว่ากำหนดแน่นอน แหล่งข่าวจาก ขสมก.กล่าวว่า การดำเนินการดังกล่าวเป็นไปตามการเรียกร้องของกลุ่มผู้พิการที่ใช้รถวิลแชร์ ที่ต้องการให้รถเมล์เอ็นจีวีใหม่รองรับผู้พิการวิลแชร์ได้ทั้งหมด แทนที่จะรองรับได้เฉพาะรถปรับอากาศจำนวน 1,524 คัน ตามที่ ขสมก.กำหนดไว้ เนื่องจากผู้พิการเห็นว่าผู้พิการเองก็เป็นประชาชนคนไทยเหมือนคนปกติ จึงสามารถใช้บริการรถเมล์ได้ทุกคัน ไม่ใช่กำหนดเฉพาะเจาะจงให้ใช้เพียงบางคัน จึงต้องการให้รถธรรมดาอีก 1,659 คัน รองรับผู้พิการวิลแชร์ได้ด้วย ภาพวาดการ์ตูนรถเมล์ ขสมก. NGV แหล่งข่าวกล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ พล.อ.พฤณท์ได้สั่งให้ทดสอบรถทั้ง 2 รูปแบบ เพื่อพิจารณาว่าจะนำไปกำหนดในเงื่อนไขการประกวดราคาได้หรือไม่ โดยนำรถโดยสารชานต่ำและรถโดยสารกึ่งชานต่ำไปทดลองให้บริการผู้พิการที่ใช้รถ วิลแชร์ขึ้นลงที่ป้ายรถเมล์หน้าห้างสรรพสินค้าเพนนิซูล่า เยื้องกับโรงพยาบาลตำรวจ ถนนราชดำริแล้ว แต่เพื่อให้มีความชัดเจนมากขึ้น จึงต้องมีการศึกษาเพิ่มเติมอีกครั้ง จากเดิมที่เคยเปิดรับฟังข้อคิดเห็นผ่านทางเว็บไซต์มาแล้ว 6 ครั้ง แหล่งข่าวกล่าวว่า การทดสอบดังกล่าวเพื่อให้ทราบผลชัดเจนว่ารถเมล์ทั้ง 2 แบบ เมื่อจอดเทียบกับริมฟุตปาธแล้วจะเป็นอย่างไร ความลาดเอียงของตัวรถจะเป็นอย่างไร ผู้พิการวิลแชร์สามารถใช้บริการได้หรือไม่ ต้องมีการปรับเพิ่มอะไรเพื่อให้ผู้พิการได้รับความสะดวกมากขึ้นบ้าง ส่วนการปรับแก้ทีโออาร์จะสามารถดำเนินการได้มากน้อยขนาดไหน คงขึ้นอยู่กับวงเงินที่ได้รับด้วย โดยรถธรรมดามีวงเงินจัดซื้อเฉลี่ยไม่เกิน 3.8 ล้านบาทต่อคัน ส่วนรถปรับอากาศเฉลี่ยไม่เกิน 4.5 ล้านบาทต่อคัน ขอบคุณ...http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1389941292 (ประชาชาติธุรกิจออนไลน์/มูลนิธิพัฒนาคนพิการไทย 17 ม.ค.57 )
จัดฟอร์แม็ตข้อความและมัลติมีเดีย
รายละเอียดการใส่ ลิงค์ รูปภาพ วิดีโอ เพลง (Soundcloud)
