รายละเอียดกระทู้

คนพิการนั่งรถเข็นทดสอบใช้บริการรถเมล์สาธารณะแบบชานต่ำ พระราชบัญญัติส่งเสริมและพัฒนาคุณภาพชีวิตคนพิการ พ.ศ.2550 และแก้ไขเพิ่มเติม(ฉบับที่2) พ.ศ. 2556 ให้สิทธิคนพิการได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกอันเป็นสาธารณะ ได้รับความช่วยเหลือสามารถดำรงชีวิตขั้นพื้นฐานเหมือนคนปกติ ขสมก.(องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ) หรือ BMTA (Bangkok Mass Transit Authority)ได้เล็งเห็นความสำคัญของผู้พิการ จึงได้จัดซื้อรถเมล์และให้บริการแก่ผู้พิการที่มีความบกพร่องทางการเคลื่อนไหว ผู้พิการสามารถนำรถสำหรับผู้พิการโดยสาร สิทธิผู้พิการในการโดยสาร : ได้รับค่ายกเว้นเพียงแสดงบัตรผู้พิการต่อพนักงานเก็บค่าบริการ อย่างไรก็ตาม “เครือข่ายประชาชน : ทุกคนขึ้นรถเมล์ได้ทุกคัน” ยืนยันตลอดมาว่า คนพิการทุกประเภทไม่ต้องการรถเมล์สาธารณะที่ใช้ “ลิฟต์” ยกผู้ใช้เก้าอี้ขึ้นรถเมล์ และไม่ต้องการรถเมล์ที่มีทางลาดยาวเต็มทางเท้า เพราะไม่สะดวก ไม่ปลอดภัย และค่อนข้างใช้เวลาในการขึ้น – ลง ทั้งนี้ “เครือข่ายประชาชน : ทุกคนขึ้นรถเมล์ได้ทุกคัน” เสนอให้ ขสมก.จัดซื้อ “รถเมล์ไร้บันได” ซึ่งมีทางลาดที่คนทั่วไป รวมทั้งผู้สูงอายุ เด็ก หญิงตั้งครรภ์ และผู้เจ็บป่วยอ่อนแรง เป็นต้น เดินขึ้นได้ ในขณะที่คนใช้เก้าอี้เข็นก็เข็นขึ้นรถเมล์ได้โดยสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย .... ช่วยกันคิดตามดูว่า....ขสมก. จะจัดซื้อ “รถเมล์ไร้บันได” ตามข้อเสนอที่เป็นความต้องการจำเป็นของประชาชนผู้ใช้รถเมล์หรือไม่ คนพิการนั่งรถเข็นทดสอบใช้บริการรถเมล์สาธารณะแบบติดตั้งลิฟต์ยกรถ ทางลาดขึ้นรถเมล์ ขสมก.สำหรับรถเข็นแบบไม่ได้มาตฐานตามหลักสากล รถเมล์ขสมก. NGV แบบบันไดทางลาด ขอบคุณ... http://mre-tmac.blogspot.com/2014/03/blog-post_5.html?m=1 mre-tmac.blogspot.com ออนไลน์/มูลนิธิพัฒนาคนพิการไทย 5 มี.ค.57