ทักท้วงเรื่องการเตรียมจัดซื้อรถโดยสารเชื้อเพลิงเอ็นจีวี ๓,๑๘๓ คัน

เครือข่ายรถเมล์เพื่อประชาชนทุกคนขึ้นได้ทุกคัน

เนื้อหาบางส่วน

ตามที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้เชิญเครือข่ายรถเมล์เพื่อประชาชนทุกคนขึ้นได้ทุกคัน ผู้ใช้บริการทั่วไปและผู้สื่อข่าว เข้าร่วมทดลองใช้รถเมล์พื้นต่ำ เมื่อวันที่ ๒๙ มกราคม ๒๕๕๗ โดยใช้อู่บางเขน (เขตการเดินรถที่ ๑) ตรงข้ามกรมทหารราบที่ ๑๑ รักษาพระองค์เป็นจุดนัดพบ ชี้แจงและขึ้นทดลองรถโดยก่อนการทดลองกระผมมีโอกาสพูดคุยกับนายนเรศ บุญเปี่ยม รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหาร รักษาการณ์ในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ กล่าวให้ฟังว่าได้มีการนำรถไปทดลองมาก่อนหน้านี้และพบว่า มีปัญหาพื้นรถครูดกับสะพานบางสะพานที่มีลักษณะโค้งนูนและมีคอสะพานสูงชัน เช่น สะพานหน้ามหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช สะพานจุดตัดถนนประชาชื่นเข้าถนนสามัคคีและว่าจากปัญหาดังกล่าว

ทางขสมก.ได้เตรียมแนวทางแก้ไขไว้แล้ว โดยจะจัดรถโดยสารที่เป็นรถพื้นสูงไว้บริการและจะให้คนพิการใช้ได้โดยติดลิฟท์ให้ทุกคัน

ดาวน์โหลดเอกสาร ทักท้วงเรื่องการเตรียมจัดซื้อรถโดยสารเชื้อเพลิงเอ็นจีวี ๓,๑๘๓ คัน

ที่มา: เครือข่ายรถเมล์เพื่อประชาชนทุกคนขึ้นได้ทุกคัน
วันที่โพสต์: 3/02/2557 เวลา 03:44:40

แสดงความคิดเห็น

รายละเอียดกระทู้

เครือข่ายรถเมล์เพื่อประชาชนทุกคนขึ้นได้ทุกคัน เนื้อหาบางส่วน ตามที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้เชิญเครือข่ายรถเมล์เพื่อประชาชนทุกคนขึ้นได้ทุกคัน ผู้ใช้บริการทั่วไปและผู้สื่อข่าว เข้าร่วมทดลองใช้รถเมล์พื้นต่ำ เมื่อวันที่ ๒๙ มกราคม ๒๕๕๗ โดยใช้อู่บางเขน (เขตการเดินรถที่ ๑) ตรงข้ามกรมทหารราบที่ ๑๑ รักษาพระองค์เป็นจุดนัดพบ ชี้แจงและขึ้นทดลองรถโดยก่อนการทดลองกระผมมีโอกาสพูดคุยกับนายนเรศ บุญเปี่ยม รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหาร รักษาการณ์ในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ กล่าวให้ฟังว่าได้มีการนำรถไปทดลองมาก่อนหน้านี้และพบว่า มีปัญหาพื้นรถครูดกับสะพานบางสะพานที่มีลักษณะโค้งนูนและมีคอสะพานสูงชัน เช่น สะพานหน้ามหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช สะพานจุดตัดถนนประชาชื่นเข้าถนนสามัคคีและว่าจากปัญหาดังกล่าว ทางขสมก.ได้เตรียมแนวทางแก้ไขไว้แล้ว โดยจะจัดรถโดยสารที่เป็นรถพื้นสูงไว้บริการและจะให้คนพิการใช้ได้โดยติดลิฟท์ให้ทุกคัน ดาวน์โหลดเอกสาร ทักท้วงเรื่องการเตรียมจัดซื้อรถโดยสารเชื้อเพลิงเอ็นจีวี ๓,๑๘๓