สไลด์โชว์ รัฐบาลกู้เงิน ๒ ล้านล้านบาท กับ ขสมก.เลือกปฏิบัติต่อผู้โดยสารรถเมล์

ภาพวาดการ์ตูน รถเมล์เพื่อประชาชนทุกคนต้องขึ้นได้

[/p] [b]ร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน เพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... มีสาระสำคัญ[/b] ดังนี้ [b]๑. เป้าหมาย[/b] คือ การพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทาง ถนน และขนส่ง เชื่อมโยงทั่วประเทศ พร้อมทั้งเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านด้วย [b]๒. กู้เงินตราต่างประเทศ[/b]ในนามรัฐบาลเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ [ub]๓. กำหนดกรอบวงเงินสูงสุดสองล้านล้านบาท ภายในปี ๒๕๖๓[/ub] รถไฟรางเดี่ยวและรถไฟความเร็วสูง

[/p] [b]เงินกู้ สองล้านล้านบาท จะใช้ดำเนินงานพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศอย่างครบวงจร เช่น[/b] [ub]๑.ปรับเปลี่ยน[/ub]รูปแบบการขนส่งสินค้าทางถนนไปสู่การขนส่งที่มีต้นทุนต่ำกว่า โดย [b]๑.๑) พัฒนา[/b]และปรับปรุงโครงข่ายทางรถไฟที่มีอยู่ให้เป็นโครงข่ายการขนส่งหลักของประเทศ [b]๑.๒) พัฒนา[/b]โครงสร้างพื้นฐานเพื่อสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางลำน้ำและชายฝั่ง และ [b]๑.๓) พัฒนา[/b]สิ่งอำนวยความสะดวก ด้านการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตและฐานการส่งออกที่สำคัญของประเทศ [ub]๒.พัฒนา[/ub]โครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทาง และขนส่งไปสู่ศูนย์กลางของภูมิภาคทั่วประเทศและเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน ประกอบด้วย [b]๒.๑) พัฒนา[/b]ประตูการค้าหลักและประตูการค้าชายแดนและ [b]๒.๒) พัฒนา[/b]โครงข่ายเชื่อมต่อภูมิภาค [ub]๓.พัฒนา[/ub]และปรับปรุงระบบขนส่งเพื่อยกระดับความคล่องตัว ได้แก่ [b]๓.๑) พัฒนา[/b]ระบบขนส่งในเขตเมือง และ [b]๓.๒) พัฒนา[/b]ระบบขนส่งเชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจหลักภายในประเทศ รถไฟฟ้า BTS และรถไฟฟ้ารางคู่

[/p] [b]สำหรับการก่อสร้างเพื่อการพัฒนาด้านต่างๆ ดังกล่าวข้างต้น ประกอบด้วย ๑.พัฒนา[/b]โครงสร้างพื้นฐานการเดินทางทางราง โดยก่อสร้าง รถไฟรางคู่ รถไฟความเร็วสูง (สายกรุงเทพ - เชียงใหม่ สายกรุงเทพ - หนองคาย และสายกรุงเทพ – ปาดังเบซาร์)และรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล [b]๒.พัฒนา[/b]โครงสร้างพื้นฐานทางน้ำ โดยก่อสร้าง ท่าเรือ และสถานีขนส่งสินค้าทางลำน้ำ เป็นต้น [b]๓. พัฒนา[/b]โครงสร้างพื้นฐานด้านทางถนน โดยการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ และทางหลวงพิเศษ Motorway [b]๔.พัฒนา[/b]โครงข่ายทางหลวงชนบท ได้แก่ การเชื่อมต่อด้านการค้า การลงทุนและการขนส่ง เชื่อมต่อด้านการท่องเที่ยว เชื่อมระหว่างประเทศ ขยาย ๔ ช่องการจราจรและเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บูรณะทางหลวงสายหลักระหว่างภาค [b]๕.จัดทำโครงการ[/b]ศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ [b]๖.พัฒนา[/b]สถานีขนส่งสินค้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งทางถนนด้วยรถบรรทุก และ[b]๗. การพัฒนา[/b]โครงสร้างพื้นฐานด้านศุลกากร เรือโดยสารข้ามฟาก และท่าเรือขนส่งสินค้า

[/p] โดยสรุป รัฐบาลจะกู้เงิน สองล้านล้านบาท เพื่อใช้ในการพัฒนาการเดินทาง และการขนส่ง ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางราง ฉะนั้น ประชาชนหรือผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการสาธารณะของโครงการดังกล่าว ตลอดจน คนพิการ และประชาชนทุกกลุ่มที่มีข้อจำกัดในการเคลื่อนไหว ใช้เก้าอี้เข็น ตาบอด หูหนวก มีความบกพร่องทางสติปัญญา พฤติกรรม และการสื่อสาร เป็นต้น ซึ่งเป็นเหตุให้ไม่สามารถใช้บริการสาธารณะ ขึ้นรถ ลงเรือ และเดินทาง ได้เช่นเดียวกับคนทั่วไป [u]จำเป็นต้องติดตามและศึกษาว่า ยานพาหนะ สภาพแวดล้อม อาคารสถานที่ สถานีขนส่ง ถนน ทางเดินทาง ที่จอดรถ ที่จอดเรือ และอุปกรณ์ทุกประเภทที่จัดซื้อเพื่อใช้ในโครงการ ตลอดจนระบบการให้บริการสาธารณะแก่ประชาชน เช่น รถไฟรางคู่ รถไฟความเร็วสูง เรือ หรือ รถ เป็นต้น ได้ใช้การออกแบบที่เป็นธรรม เพื่อให้ทั้งประชาชน ผู้โดยสาร และผู้ใช้บริการทั่วไป รวมทั้งกลุ่มคนที่มีข้อจำกัดดังกล่าวแล้ว สามารถเข้าถึงสภาพแวดล้อม อาคารสถานที่ ยานพาหนะ และบริการทุกรูปแบบ ฯลฯ อย่างเท่าเทียมกันทุกคนหรือไม่[/u] [b]หากโครงการฯ ไม่ให้บริการสาธารณะทั้งปวงอย่างเท่าเทียมกัน ประชาชนทุกคนจะต้องคุ้มครองศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ และสิทธิในความเป็นพลเมืองของประเทศไทย โดยการเรียกร้องขอความเป็นธรรมต่อรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หากไม่ประสบผลสำเร็จ ก็จำเป็นต้องดำเนินการตามกฏหมายด้วยการฟ้องร้องคดีต่อศาลปกครอง ในทำนองเดียวกับที่ “ภาคีเครือข่ายประชาชน : ทุกคนขึ้นรถเมล์ได้ทุกคัน” กำลังทำความเข้าใจกับ ขสมก.อยู่ในขณะนี้[/b] [b]อันที่จริง “กระบวนการปฏิบัติการเพื่อการเดินทางของประชาชน....ทุกคนต้องใช้ทุกบริการสาธารณะได้อย่างเท่าเทียมกัน” [/b] อาจขับเคลื่อนได้โดยไม่ยากนัก หาก ขสมก. พยายามเรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ สิทธิและความเท่าเทียมกันของประชาชนทุกคน พร้อมทั้ง ปรับ ร่างขอบเขตงาน ( TOR ) ฉบับที่ ๔ โดยกำหนดคุณสมบัติของรถเมล์และเทคโนโลยีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ติดมากับรถเมล์ ซึ่งกำลังจะซื้อใหม่รวม ๓,๑๘๓ คัน ให้ทุกคนใช้ได้ทุกคัน ..... [u]เมื่อ ขสมก.เข้าใจได้ ก็จะเป็นหน่วยงานต้นแบบให้หน่วยงานอื่นๆ ที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศสามารถเข้าใจและดำเนินงานโดยตระหนักถึงศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ สิทธิ และความเท่าเทียมเช่นเดียวกัน[/u] ท่าเรือขนส่งและเก็บสินค้า