สไลด์โชว์ สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อคนสูงอายุ-คนพิการ

คณะคนพิการนั่งรถเข็น

[/p] [b]จากสถิติในปี 2556 ประเทศไทย[/b]มีผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไป 8.1 ล้านคน และอายุ 80 ปีขึ้นไป ประมาณ 8 แสนคน เป็นผู้สูงอายุที่อยู่ใน กทม.529,304 คน และติดอันดับประเทศที่มีประชากรสูงอายุมากที่สุดในอาเซียน โดยคิดเป็น 12 เปอร์เซ็นต์ของประชากรทั้งหมด นอกจากนี้ยัง[b]มีคนพิการใน กทม. 54,287 คน และผู้พิการทั่วประเทศ 1,405,973 คน[/b] [b]สิ่งที่ขาดแคลนในช่วงนี้คือสิ่งอำนวยความสะดวกให้กับผู้สูงอายุและคนพิการ ที่ต้องใช้ชีวิตอยู่ในสังคม[/b] หน่วยงานภาครัฐ อย่างสำนักงานโยธา กทม. ได้จัดกิจกรรมประชาสัมพันธ์เคลื่อนที่ โครงการเสริมสร้างการมีส่วนร่วมด้านการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการในระดับสากล เพื่อเปิดโลกทรรศน์ในการเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ ให้ได้มาตรฐานตามหลักสากล ล่าสุด [b]ผู้พิการเดินทางเข้าเยี่ยมข้อเรียกร้องให้กับ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ให้ช่วยจัดรถเมล์อำนวยความสะดวก[/b] [ub]ที่จะต้องเป็นแบบชานต่ำตามมาตรฐานสากล สำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ[/ub] ทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ รองผู้อำนวยการสำนักการโยธาเล่าถึงโครงการเสริมสร้างการมีส่วนร่วมด้านการสรางสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการและผู้สูงอายุว่า [b]เพื่อรณรงค์กระตุ้นเตือนให้ประชาชนในสังคมได้ตระหนักถึงความสำคัญของการจัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุในทุกพื้นที่[/b] ทั้งพื้นที่สาธารณะ พื้นที่การค้า พื้นที่พักอยู่อาศัย และพื้นที่การจราจร เพื่อให้คนทุกกลุ่ม ทุกวัย และทุกสภาพร่างกาย สามารถเข้าถึงและใช้ประโยชน์ได้อย่างเท่าเทียม และปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ [b]ให้ได้มาตรฐานตามหลักสากล Universal Design[/b] และปัจจุบันการออกแบบอาคารในกรุงเทพฯ ตลอดจนบริการสาธารณะต่างๆสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ และผู้สูงอายุ ของแต่ละหน่วยงานในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ยังไม่เป็นไปตามมาตรฐานสากล กลุ่มผู้สูงอายุ

[/p] ทวีศักดิ์ เล่าว่า จึง[b]เปิดเวทีระดมความเห็นจากนักออกแบบ ผู้พิการ เพื่อให้ออกแบบสอดคล้อง ตามหลักสากล 7 ประการ[/b] คือความเท่าเทียมกันในการใช้ประโยชน์มีความยืดหยุ่นในการใช้งาน ใช้งานแสนสะดวก ปลอดภัยสวยงาม สื่อความหมายที่เข้าใจได้ การออกแบบที่ป้องกันความผิดพลาด ช่วยผ่อนแรงได้ และมีพื้นที่และขนาดที่เหมาะสมที่ผู้พิการจะเข้าและใช้งานได้ [b]แนวทางการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการตามหลักสากล มีการกำหนดไว้อยู่แล้ว เช่น[/b] ในพื้นที่สาธารณะ ช่องทางลาด ควรมีความกว้างอย่างน้อย 90 เซนติเมตร ที่จอดรถสำหรับคนพิการ ควรอยู่ใกล้ทางเข้าอาคารมากที่สุด [b]ส่วนที่พักอาศัย[/b] เช่น บันไดและราวจับ ควรมีความกว้างที่เหมาะสม และที่ชานพักเพื่อให้คนพิการและผู้สูงอายุพักสวิตซ์และปลั๊กไฟ ควรติดในบริเวณที่ทุกคนสามารถเอื้อมปิดและเปิดได้ ขณะที่ศูนย์การค้า บริเวณทางเข้าไม่ควรมีสิงกีดขวาง มีความชันที่เหมาะสม ส่วนพื้นที่สัญจรภายในไม่ควรมีร้านค้ากีดขวางเส้นทาง เพื่อให้คนทุกกลุ่ม ทุกวัยทุกสภาพร่างกาย สามารถเข้าถึงและใช้ประโยชน์ได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และก่อให้เกิดสังคมแห่งความเสมอภาค เสียงสำคัญคือ ผู้สูงอายุและคนพิการที่อยากเห็นสิ่งอำนวยความสะดวก ในสถานที่ที่คนสูงอายุและคนพิการจะไปใช้บริการอย่าง เช่น ห้างสรรพสินค้า หรือ สวนสาธารณะ ภัทรพันธ์ กฤษณา กรรมการบริหารสมาคมคนพิการแห่งประเทศไทย เล่าถึง[b]สิ่งที่คนพิการอยากให้รัฐอำนวยความสะดวก[/b]คือ [b]สำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาล ที่คนพิการต้องไปใช้บริการจำนวนมาก และสถานที่คนพิการจะต้องไปใช้บริการ[/b] อาทิ โรงพยาบาล สวนสาธารณะ ย่านสยามสแควร์ และห้างสรรพสินค้า ทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา